અમદાવાદ શહેરના સતત વિકસતા જતા રાણીપ વિસ્તારમાં ટ્રાફિકની સમસ્યા લાંબા સમયથી માથાના દુખાવા સમાન બની રહી છે. ખાસ કરીને ડી-માર્ટ ચાર રસ્તા પાસે પીક અવર્સ દરમિયાન વાહનોની લાંબી કતારો અને સર્જાતા જામને કારણે સ્થાનિકો તેમજ રાહદારીઓ ભારે હાલાકી ભોગવી રહ્યા હતા. આ ગંભીર સમસ્યાનો કાયમી અને સચોટ ઉકેલ લાવવાના ઉમદા હેતુથી આજે અમદાવાદ પોલીસ અને વહીવટી તંત્ર દ્વારા આ ચાર રસ્તા પર એક વિશેષ ટ્રાફિક ટ્રાયલનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. આ કામગીરીનું સીધું માર્ગદર્શન અને દેખરેખ DCP નરેશ કંઝરીયા દ્વારા કરવામાં આવી હતી. આ પ્રાયોગિક પરીક્ષણ પાછળનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય એ હતો કે વાહનોના વળાંકમાં કેવા ફેરફાર કરવાથી ટ્રાફિકનો પ્રવાહ અવરોધાયા વગર સતત વહેતો રહી શકે.

ટ્રાયલ દરમિયાન ટ્રાફિક પોલીસના ઉચ્ચ અધિકારીઓએ સ્થળ પર હાજર રહીને વિવિધ દિશાઓમાંથી આવતા વાહનોની સંખ્યા અને તેમની ગતિનું બારીકાઈથી નિરીક્ષણ કર્યું હતું. ડીસીપી નરેશ કંઝરીયાની અધ્યક્ષતામાં યોજાયેલી આ પ્રક્રિયામાં જંકશનના ભૌમિતિક માળખામાં કામચલાઉ ફેરફારો કરીને જોવામાં આવ્યું કે કયા પોઈન્ટ પર સૌથી વધુ અવરોધ સર્જાય છે. ટેકનિકલ પાસાઓને ધ્યાનમાં રાખીને સિગ્નલ ટાઈમિંગ અને યુ-ટર્ન લેવાની ક્ષમતા ચકાસવામાં આવી હતી. આ પ્રયાસ દ્વારા તંત્ર એ સમજવા માંગે છે કે શું અહીં કોઈ નવા ડિવાઈડરની જરૂર છે અથવા હયાત ટ્રાફિક આઈલેન્ડમાં ફેરફાર કરવાથી વાહનોની અવરજવર વધુ સુગમ બની શકે તેમ છે. આ પ્રકારની વૈજ્ઞાનિક પદ્ધતિથી કરવામાં આવેલી ટ્રાયલ ભવિષ્યમાં આ વિસ્તારના ટ્રાફિક મેનેજમેન્ટ માટે પાયારૂપ સાબિત થશે.

વહીવટી તંત્રના આ સકારાત્મક અભિગમથી સ્થાનિક રહિશોમાં પણ આશાનું કિરણ જાગ્યું છે. ટ્રાફિક જામના કારણે થતા સમયના બગાડ અને ઈંધણના વપરાશને ઘટાડવા માટે આ એક મહત્વપૂર્ણ પગલું માનવામાં આવી રહ્યું છે. આ ટ્રાયલના જે પણ તારણો નીકળશે તેના આધારે આગામી દિવસોમાં અહીં કાયમી ટ્રાફિક પ્લાન અમલમાં મૂકવામાં આવશે. અમદાવાદને ટ્રાફિક મુક્ત બનાવવા માટે આવા ગીચ વિસ્તારોમાં વ્યવહારિક ઉકેલો શોધવા અનિવાર્ય છે. આમ, રાણીપ ડી-માર્ટ ચાર રસ્તા પર હાથ ધરાયેલી આ કવાયતથી માત્ર મુસાફરોને જ રાહત નહીં મળે, પરંતુ અકસ્માતોનું પ્રમાણ પણ ઘટશે અને પરિવહન વ્યવસ્થા વધુ ડિજિટલ અને સ્માર્ટ બનશે. આ મામલે લેવાયેલા આગામી નિર્ણયો રાણીપના ટ્રાફિકના ચિત્રને સંપૂર્ણપણે બદલી નાખશે તેવી અપેક્ષા સેવાઈ રહી છે.