દીનદયાળ પોર્ટ ઓથોરિટી, કંડલાએ નાણાકીય વર્ષ 2025-26 માટે નિર્ધારિત કરેલો કાર્ગો હેન્ડલિંગનો લક્ષ્યાંક સમય મર્યાદા પૂરી થાય તે પહેલાં જ સફળતાપૂર્વક પાર પાડીને ભારતના દરિયાઈ વેપાર ક્ષેત્રે એક નવો ઈતિહાસ રચ્યો છે. બંદર સત્તાવાળાઓએ આ ભવ્ય સફળતાને સોશિયલ મીડિયા પર ‘મિશન એકમ્પ્લિશ્ડ’ તરીકે જાહેર કરી છે, જે ભારતની વધતી જતી દરિયાઈ શક્તિનું પ્રતીક છે. ચાલુ નાણાકીય વર્ષ માટે કંડલા બંદર દ્વારા 158.60 મિલિયન ટન કાર્ગો હેન્ડલિંગનો કપરો લક્ષ્યાંક રાખવામાં આવ્યો હતો.

જોકે, પોર્ટ મેનેજમેન્ટ અને કર્મચારીઓના અવિરત પ્રયાસોને કારણે 31 માર્ચ પહેલા જ આ આંકડો વટાવી દેવામાં આવ્યો છે. આ સિદ્ધિ બાદ હવે કંડલા બંદર વાર્ષિક કાર્ગો થ્રુપુટમાં અત્યાર સુધીનો સૌથી મોટો નવો રેકોર્ડ બનાવવા માટે સંપૂર્ણપણે સજ્જ દેખાઈ રહ્યું છે. કાર્ગો હેન્ડલિંગના રેકોર્ડની સાથે કંડલા બંદરે ટેકનિકલ ક્ષેત્રે પણ મોટી સફળતા મેળવી છે. મજબૂત ભરતી ધરાવતા આ બંદર પર ઇતિહાસમાં પ્રથમ વખત 'ટ્રિપલ બેંકિંગ શિપ-ટુ-શિપ' ઓપરેશન હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. આ જટિલ ઓપરેશનમાં અત્યંત ચોકસાઈ સાથે એક કેપસાઈઝ જહાજમાંથી 1,17,000 ટન કાર્ગોનું ટ્રાન્સશિપમેન્ટ કરવામાં આવ્યું હતું, જે પોર્ટની કાર્યક્ષમતામાં વધારો સૂચવે છે.

આ ઓપરેશન દરમિયાન 77,000 ટનનું ટેન્ડમ ટ્રાન્સફર પનામેક્સ જહાજ પર સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ કરાયું હતું. બંદર સત્તાવાળાઓએ આ ઓપરેશનને અત્યંત ગર્વ સાથે 'દરિયામાં રચાયેલો ઇતિહાસ' ગણાવ્યો છે. સામાન્ય રીતે મજબૂત ભરતીવાળા વિસ્તારોમાં આવા ઓપરેશન કરવા પડકારજનક હોય છે, પરંતુ કંડલાએ આ કામગીરી સફળતાપૂર્વક પાર પાડીને પોતાની શ્રેષ્ઠતા સાબિત કરી છે. કંડલા બંદર ભારતનાં બાર મુખ્ય બંદરોમાંનું એક છે અને તે કચ્છના અખાતમાં પશ્ચિમ કિનારા પર આવેલું છે.

આ બંદર મુખ્યત્વે જમ્મુ-કાશ્મીર, ઉત્તર પ્રદેશ, મધ્ય પ્રદેશ અને રાજસ્થાન જેવા લેન્ડ લૉક રાજ્યોને મહત્વપૂર્ણ સેવા પૂરી પાડે છે. આ રાજ્યોની આર્થિક પ્રવૃત્તિઓ અને વેપાર માટે કંડલા બંદર એક જીવાદોરી સમાન ભૂમિકા ભજવી રહ્યું છે. લક્ષ્યાંક હાંસલ કર્યા બાદ પણ કંડલા બંદરની કામગીરી અટકી નથી. દીનદયાળ પોર્ટ ઓથોરિટીએ આગામી ત્રણ દિવસમાં વધુ 22 જહાજો હેન્ડલ કરવાની તૈયારી દર્શાવી છે. આ હકારાત્મક અભિગમ સાથે કંડલા બંદર આગામી સમયમાં ભારતની દરિયાઈ વૃદ્ધિ અને બ્લૂ ઇકોનોમીને નવી ઊંચાઈઓ પર લઈ જવા માટે કટિબદ્ધ છે.